Polacy, kupując bardzo drogie niemieckie auta, pracują na bogactwo Niemców. Porsche ujawniło pensje pracowników

Nasi autorzy

Polacy, kupując bardzo drogie niemieckie auta, pracują na bogactwo Niemców. Porsche ujawniło pensje pracowników

Siedziba firmy Porsche w Stuttgarcie. Fot. Morio, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons Siedziba firmy Porsche w Stuttgarcie. Fot. Morio, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons

Ujawniona wysokość pensji pracowników firmy Porsche wywołała konsternację nawet w Niemczech. Blisko 40% pracowników tej bardzo znanej samochodowej marki otrzymuje rocznie ponad 100 tys. euro, co stawia ich w gronie 10%  najlepiej zarabiających nad Sprewą. Te informacje wywołały skandal w Niemczech, zwłaszcza że jednocześnie pojawiły się doniesienia o restrukturyzacji Volkswagena, co może oznaczać likwidację nawet 4 niemieckich fabryk i zwolnienie 100 tys. niemieckich pracowników.

Co to oznacza w skrócie:

Niemal 40 procent pracowników Porsche zarabia rocznie powyżej 100 tysięcy euro, czyli około 424 tysięcy złotych, co plasuje ich wśród 10% osób o najwyższych dochodach w Niemczech.
Ujawnienie tych danych, wymuszone przez unijną dyrektywę o przejrzystości wynagrodzeń, wywołało poruszenie i zbiegło się w czasie z planami restrukturyzacji koncernu Volkswagen.
Plany restrukturyzacyjne grupy Volkswagen zakładają redukcję zatrudnienia o 100 tysięcy miejsc pracy, obniżenie kosztów o 11 miliardów euro oraz możliwość zamknięcia czterech fabryk w Niemczech.

Do VW Spółka Akcyjna, w której znajduje się również firma Porsche, należą także:

3.1 Audi (Volkswagen AG)

3.3 Bentley (Volkswagen AG)

3.4 Škoda (Volkswagen AG)

3.5 Cupra (Volkswagen AG)

3.6 Lamborghini (Volkswagen AG)

W 2025 roku w Polsce zarejestrowano dokładnie 597 428 nowych samochodów osobowych. Do tego wolumenu należy doliczyć niemal milion (948 461) sprowadzonych aut używanych.  

(Więcej szczegółowych informacji można znaleźć na stronach IBRM Samar oraz w raportach Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego).

Niemieckie marki cieszyły się w kraju gigantyczną popularnością, odpowiadając za przeszło 130 tys. rejestracji nowych pojazdów.

Szczegółowe statystyki rejestracji nowych aut dla wiodących niemieckich producentów w całym 2025 roku kształtowały się następująco:

Volkswagen: 42 929 sztuk

BMW: 31 298 sztuk

Audi: 28 894 sztuki

Mercedes-Benz: 28 321 sztuk

W przypadku importu aut używanych zza zachodniej granicy niemieckie modele tradycyjnie zdominowały rynek wtórny, stanowiąc lwią część wszystkich sprowadzonych pojazdów.

Źródło: interia.pl

III Rzesza Niemiecka. Nowoczesność i nienawiść

III Rzesza Niemiecka. Nowoczesność i nienawiść

Grzegorz Kucharczyk

Rzesza Niemiecka istniała tylko w okresie 1933–1945, ale bardzo mocno zapisała się w historii. Mocno i wyjątkowo niechlubnie. Gdy się ją wspomina, przychodzą na myśl druty kolczaste, niemieckie obozy zagłady, wojenna pożoga, grabież, ruiny. Do tego dochodzi pogarda dla tych, których zbrodnicza ideologia nazistowska określała jako „podludzi” i których należało likwidować w imię czystości rasy.

 

Zbrodnia i grabież. Jak Niemcy tuszują prawdę o sobie.

Zbrodnia i grabież. Jak Niemcy tuszują prawdę o sobie.

Wojciech Polak, Sylwia Galij-Skarbińska

Książka Wojciecha Polaka i Sylwii Galij-Skarbińskiej „Zbrodnia i grabież. Jak Niemcy tuszują prawdę o sobie” jest dramatyczną panoramą trudnych relacji polsko-niemieckich po 1939 r.

 

Tak nas zniewalają. Droga do państwa totalitarnego

Tak nas zniewalają. Droga do państwa totalitarnego

Dr Gudula Walterskirchen

Kto naprawdę kształtuje świat? Rządy, czy globalne sieci wpływu, jak np.

 

Komentarze (0)

  • Podpis:
    E-mail:
  • Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników serwisu. Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za ich treść. Wpisy są moderowane przed dodaniem.

Zamknij X W ramach naszego serwisu stosujemy pliki cookies. Korzystanie ze strony bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym.